2023 年未來商務展首度與 AI Taiwan 聯展，以「AI FOR ALL」為主題，引領商界進入未來商務的全新篇章。一同抓住科技所帶來的新契機，開啟下一波商業革命海嘯！
在 2022 年，momo 富邦媒打下全年 1,034 億元營收，成功達成 2014 年所訂定的突破千億元營收目標，已無疑是台灣市佔最高的電商龍頭。
在今年的未來商務展「新零售×永續轉型論壇」中，富邦媒副總經理呂鈺萍也分享到，這樣的千億營收背後是由 323 萬活躍會員所支撐起，這一群會員橫跨 25～54 歲，每季下訂 1,180 萬筆訂單，在平台上促成的消費量體相當驚人。
永續不做不行！momo 提出綠色電商 4 大方針
「做永續不會省錢，但是不做不行，而且要持續做」呂鈺萍說。透過轉型綠色電商，才能長久維護商譽，持續獲得消費者的親睞。要怎麼做？她則提出4大方向：物流、包裝、倉儲、永續消費。
綠色物流：透過短鏈佈局、AI 技術，縮短最後一哩路排碳
短鏈物流、衛星倉一直以來都是 momo 的核心策略，目前 momo 富邦媒在全台共有 54 座主倉、衛星倉，這也是疫情時面對突如其來的龐大訂單還能出貨不塞車的秘密武器。
但這樣的營運模式之下，若消費者的單筆訂單中，同時購買兩個分別位於不同倉儲的貨品，就必須出貨兩次。「我們就要用大數據運算，來看看每個倉庫應該擺放什麼商品，」呂鈺萍說。
她也以自身經驗舉例，「常常搭計程車回家，同樣跟司機說最短路徑，也時常在最終結帳時金額不同，也就是說每個司機心中的最短路徑都不一樣。」
但透過數據科技強化 momo「TMS 運輸管理系統」，能有效提升物流路徑規劃、即時路況建議等物流效能，進而精準預估訂單到貨時間，不但能讓消費者時刻掌握包裹物流旅程，也可以讓剛上工的司機夥伴馬上了解效率最高的路徑，達到最高的配送效率。
另一方面，momo 富邦媒旗下子公司富昇物流，也推出「momo 電動三輪車」。呂鈺萍說，「雖然電動三輪車比機車貴很多，但是量體夠大，（運能）是一般機車的3倍。」她預期，到了 2050 年，momo 的最後一哩路配送車中，將有 50% 是電動三輪車。
綠色包裝：導入友善包材，用大數據找到最適包裝
在包材方面，呂鈺萍說，過往包裝人員比較憑經驗、直覺選擇商品該使用什麼尺寸的包材，為了做到包材、緩衝材減量，momo 富邦媒也導入了 AI 運算助力，透過數據分析協助工作人員使用最適合的包裝。在 2022 年，就利用這樣的機制，達到平均單件包材減量 6.8%，緩衝材使用減量 17.6% 的成績。
綠色倉儲：倉庫結合太陽能，綠建築也導入自動化設備
在 momo 富邦媒的大型物流中心，也導入了綠建築概念。像是在屋頂 4,500 坪的太陽能節能設計，預估每年能減少 633 噸二氧化碳排放量。另外也導入了各種自動化物流技術，有效簡化作業流程與降低錯誤率，以物就人的作業模式能減少無效工時，提升作業效率，預期能在人力成本上可節省約 30%。
在即將完工的南區物流中心，也同樣納入綠建築設計概念，像是採用綠色能源降低倉儲運作的碳排放，也因應南部地區炎熱氣候，安裝地道風系統來冷卻空氣，以降低空調負荷。同時，也建立雨水循環系統防治水污染，而且廠區內以 LED 燈照明為主。
永續消費：優化客戶標籤，經營綠活客群
近年來，momo 富邦媒也觀察到站上有一群消費者，期待透過一己之力做到綠色購物，偏好選購無毒、具環保標章等等的永續概念商品。
因此，momo 購物網在 2019 年開設了「momo 綠色生活館」，號召具有永續理念的合作夥伴加入。目前在 momo 綠色生活館中，已有上百品牌、超過 5,200 項商品可以選購。而且在 2022 年，業績年成長 42%。未來也將持續拓展綠色消費相關措施。
（本文轉載自《數位時代》）
